Trowch Y Crankshaft Un Chwyldro Ac Mae'r Piston yn Cwblhau Sawl Strôc

Bydd un chwyldro o'r crankshaft yn cwblhau dwy strôc o'r piston. Pan fydd y crankshaft yn cylchdroi ar gyfer un chwyldro, mae symudiad y piston yn dibynnu ar gylchred gweithio'r injan. Yn nodweddiadol, mae peiriannau hylosgi mewnol modern yn defnyddio cylch pedwar strôc, sy'n golygu bod angen i bob piston gwblhau pedwar cylch i gwblhau un swydd.

Y pedwar cylch yw:

Strôc cymeriant: Mae'r piston yn symud i lawr o'r canol marw uchaf, gan sugno'r cymysgedd i mewn.

Strôc cywasgu: Mae'r piston yn symud i fyny o'r canol marw gwaelod, gan gywasgu'r gymysgedd.

Strôc hylosgi: Mae'r cymysgedd yn hylosgi o dan weithred tanio, gan gynhyrchu grym ffrwydrol, gwthio'r piston i lawr o'r canol marw gwaelod, ac allbynnu pŵer.

Trawiad gwacáu: Mae'r piston yn symud i fyny o'r canol marw gwaelod i wacáu'r nwy gwacáu o'r silindr. Felly, pan fydd y crankshaft yn cylchdroi un chwyldro, mae angen i bob piston gwblhau dwy strôc, hynny yw, cynnig taith gron, ac mae cwblhau pedwar strôc yn ei gwneud yn ofynnol i'r crankshaft gylchdroi dau chwyldro. Dylid nodi y gall gwahanol beiriannau ddefnyddio gwahanol gylchoedd dyletswydd a dulliau rheoli falf, felly gall nifer strôc y piston amrywio hefyd.