Archwilio a chynnal a chadw crankshaft

Swyddogaeth y crankshaft
Troswch y pwysedd aer a drosglwyddir o'r cynulliad gwialen piston yn torque a'i allbynnu i'r byd y tu allan. Fe'i defnyddir hefyd i yrru'r trên falf a dyfeisiau ategol eraill yr injan.
Amodau gwaith: gwrthsefyll pwysau nwy, grym syrthni, a moment o syrthni. Wedi'i effeithio gan lwythi bob yn ail.
Deunyddiau crankshaft: dur carbon canolig (stêm), haearn bwrw aloi (diesel), a haearn hydwyth.
Dosbarthiad crankshafts:
Cyfanrifau (rheolaidd)
Math o gyfuniad (a ddefnyddir yn gyffredin mewn peiriannau gasoline bach gyda gwiail cysylltu a pheiriannau gyda Bearings treigl fel y prif Bearings crankshaft).
Cyfansoddiad y crankshaft:
)1) Prif wddf - a ddefnyddir i gynnal y crankshaft.
Cefnogaeth lawn: Mae nifer y cyfnodolion crankshaft un yn fwy na nifer y silindrau. Mae'r rhan fwyaf yn defnyddio peiriannau diesel a gasoline gyda chryfder ac anhyblygedd da, llai o draul.
Cefnogaeth anghyflawn: Ni ddylai nifer y prif gyfnodolion crankshaft fod yn fwy na nifer y silindrau. Mae gorlwytho yn byrhau hyd cyffredinol y crankshaft.
Plygu: Mae'n cynnwys dyddlyfr gwialen cysylltu a dau gran pen a dyddlyfrau prif siafft.
Difrod cyffredin i crankshaft
Difrod i wyneb y cyfnodolyn, llosgi, plygu ac anffurfio'r crankshaft, craciau, a hyd yn oed toriadau.
Gwisgwch batrwm crankshaft
1. Mae gwisgo rheiddiol y prif gyfnodolyn a'r cyfnodolyn gwialen cysylltu yn eliptig, ac mae'r swyddi gwisgo uchaf yn cyfateb i'w gilydd. Mae traul uchaf pob prif gyfnodolyn yn agos at ochr y cyfnodolyn gwialen cysylltu; Yn ogystal, mae traul uchaf y cyfnodolyn gwialen cysylltu hefyd yn agos at y prif gyfnodolyn.
Mae ymarfer wedi dangos bod traul y cyfnodolyn gwialen cysylltu yn fwy difrifol na gwisgo'r cyfnodolyn prif siafft. Mae hyn oherwydd bod llwyth cyfnodolyn y gwialen gysylltu yn uchel ac mae'r amodau iro yn wael.
3. Y gwisgo ar ochr fewnol y gwddf gwialen cysylltu yw'r mwyaf, gan ffurfio siâp hirgrwn.
Craciau a phatrymau hollt crankshaft
1. Lleoliad: Mae'r rhan fwyaf o graciau crankshaft yn ymddangos yn y ffiled trawsnewid a'r twll olew rhwng y fraich crank a'r cyfnodolyn. Mae gan y cyntaf fwy o graciau traws, a all arwain at dorri asgwrn crankshaft mewn achosion difrifol, a dylid eu harchwilio'n ofalus. Mae gan yr olaf lawer o graciau echelinol sy'n ymestyn yn echelinol ar hyd ymyl miniog y twll olew ar oleddf.
2. Rheswm:
Mae craciau traws ac echelinol y crankshaft yn cael eu hachosi'n bennaf gan grynodiad straen.
Mae'r craciau yn y twll olew cyfnodolyn yn cael eu hachosi'n bennaf gan ddosbarthiad straen anwastad yn y twll olew oherwydd trefniant ar oleddf y darn olew.
Achosion plygu a throelli crankshaft
(1) Mae cliriad y prif dwyn yn rhy fawr, ac mae'r injan yn gweithredu o dan amodau sioc megis tanio a gorlwytho, gan achosi dirgryniad crankshaft gormodol.
2) Nid yw ychydig o silindrau yn gweithio nac yn anghytbwys.
3) Mae llacrwydd pob prif orchudd dwyn yn anghyson, ac mae'r crankshaft yn destun grym anwastad.
4) Gwyriad concentricity y prif dwll tai yn y bloc silindr.
5) Arweiniodd gweithrediad amhriodol at ddechrau ffyrnig wrth dynnu trelar.
6) Mae'r crankshaft yn cael ei storio'n amhriodol ac nid oes ganddo gefnogaeth am amser hir.
Archwilio difrod crankshaft
Wrth wisgo, defnyddiwch ficromedr allanol.
2. Crac arolygu
(1) Dull trylifiad olew: trochwch y crankshaft wedi'i lanhau mewn cerosin, tynnwch ef allan a'i sychu, ysgeintiwch bowdr gwyn ar yr wyneb, a defnyddiwch forthwyl i daro'n echelinol arwyneb anweithredol y crankshaft. Mae gan y powdr gwyn grac amlwg fel staeniau olew, lle mae craciau.
Mae dull profi magnetig yn defnyddio synhwyrydd diffyg i fagneteiddio'r rhannau a chwistrellu powdr magnetig ar ardaloedd lle gall craciau ddigwydd. Pan fydd y llinellau maes magnetig yn mynd trwy ymyl y crac, mae'r powdr magnetig yn cael ei arsugnu ar y crac, gan nodi lleoliad a maint y crac.
Plygwch y mesurydd deialu i'w archwilio.
Atgyweirio crankshaft
Pan fydd gwall roundness a cylindricity y dyddlyfr crankshaft yn fwy na 0.01-0.0125mm, defnyddiwch grinder crankshaft pwrpasol ar gyfer malu.
Mae rhediad rheiddiol y crankshaft yn gyffredinol islaw {{{0}}.04~0.06 milimetr, ac mae angen ei gywiro os yw'n fwy na 0.10 milimetr.
Dull: Dull graddnodi pwysedd oer a dull tanio.
Craciau: Dull profi magnetig, dull tapio trochi olew.
1) Atgyweirio dimensiynau cyfnodolyn crankshaft:
Yn gyffredinol, mae gan y gwddf crankshaft meistr silindr a gwddf silindr gwialen cysylltu feintiau safonol a llai o {{0}}, ac mae meintiau cyfatebol o Bearings. Mae gan rai peiriannau berynnau cynnal a chadw 0.05mm. Nid oes gan rai crankshafts ddimensiynau atgyweirio.
Os gwelwch yn dda rheoli maint atgyweirio gwirioneddol yn is na'r maint mwyaf posibl cylchgrawn ar ôl malu.
2) malu crankshaft
Mae'r gofynion technegol a'r pwyntiau allweddol ar gyfer malu cyfnodolyn crankshaft fel a ganlyn.
1) Dylai maint malu y cyfnodolyn fod yn b
Os bydd y crac yn digwydd mewn rhan heb straen neu os nad yw'n lluosogi, gellir atgyweirio'r crac. Pan fydd y crankshaft crankshaft wedi'i leoli yn yr ardal dan straen, fel y fraich neu'r cyfnodolyn crankshaft, rhowch un newydd yn lle'r crankshaft.
2. Iawndal am blygu crankshaft
(1) Dull ffrwydrad arwyneb: Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer crankshafts gyda symiau plygu o dan 0.30-0.50 milimetr. Gellir ei wneud gan ddefnyddio morthwyl sfferig a morthwyl aer.
Cyflwyniad i ddull crank iawndal pwysau oer
1) Gellir cyflawni iawndal pwysedd oer trwy wasg. Rhowch y blociau siâp V ar y dyddlyfrau ar ddau ben y crankshaft (gyda'r ddalen gopr wedi'i gosod mewn cysylltiad â'r dyddlyfrau) a'u gosod ar fwrdd pwysau.
2) Cylchdroi'r crankshaft, ei blygu i fyny, ac alinio'r pen pwysau â'r prif ddyddlyfr canol.
3) Pwyswch y dangosydd deialu ar y gwddf gwerthyd i wneud cysylltiad rhwng y wialen nodwydd ac arwyneb isaf y gwddf gwerthyd, ac addaswch y deial i sero y nodwydd.
4) Rhowch bwysau ar wyneb convex mwyaf crwm y crankshaft, gan gynyddu'r pwysau yn raddol. Mae'r swm plygu 10-15 gwaith swm plygu'r crankshaft, a dylid cynnal y pwysau am 1.5-2 munud.
5) Perfformio triniaeth wres sy'n heneiddio i ddileu straen mewnol a gynhyrchir yn ystod gwasgu oer (gwres hyd at 300-500, cynnal inswleiddio ar gyfer 0.5-1h).