LR{0}}X2QAA 306DT Crankshaft ar gyfer Land Rover Jaguar Diesel

Mae'r crankshaft 306DT yn rhan symudol cylchdroi cyflym, felly mae ei gydbwysedd yn hynod bwysig. Dim ond y grym anadweithiol cylchdro a'i foment y gall y pwysau cydbwysedd a osodir ar fraich crank y crankshaft 9X2QAA, tra bod cydbwysedd y grym anadweithiol cilyddol a'i foment yn gofyn am fecanwaith cydbwysedd arbennig, fel arfer mae un neu ddau o gydbwysedd yn cael eu hychwanegu at yr injan. . Siafft, mae ei gyfeiriad cylchdroi gyferbyn â chyfeiriad y crankshaft, ac mae ei gyflymder ddwywaith yn fwy na'r crankshaft, fel bod modd cydbwyso'r grym anadweithiol cilyddol a'r foment a gynhyrchir pan fydd y crankshaft yn cylchdroi.

A siarad yn ddamcaniaethol, mae gan yr injan chwe-silindr mewn-lein y dirgryniad lleiaf a'r llyfnder rhedeg gorau, ac yn gyffredinol nid oes angen iddo ddefnyddio siafft cydbwysedd i gyflawni cydbwysedd y crankshaft ar gyfer diesel Land Rover Jaguar. Felly, mae'r mwyafrif helaeth o beiriannau tryciau ar y farchnad yn mabwysiadu'r trefniant chwe-silindr mewn-lein, ac mae rhai ceir pen uchel hefyd yn defnyddio'r math hwn o injan, megis injan syth chwe-chwech BMW clasurol, Mercedes-Benz S-class. injan ac ati.

Tagiau poblogaidd: lr{0}}x2qaa 306dt crankshaft ar gyfer land rover jaguar diesel, Tsieina lr010297 9x2qaa 306dt crankshaft ar gyfer gweithgynhyrchwyr diesel jaguar land rover, cyflenwyr, ffatri